ติดตั้งจากการตัดแต่ง VZ1 บาคาร่า ระดับกลาง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขับขี่ที่ยอมรับได้ แม้ว่าจะเป็นเรื่องของรสนิยมส่วนตัวก็ตาม ยาง Bridgestone Turanza สามารถบ่นบนพื้นยางมะตอยที่ขรุขระได้ 30 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่นั่นเน้นย้ำด้วยลักษณะที่เงียบโดยทั่วไปของโหมดนี้
บนมอเตอร์เวย์ที่ความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมง ล้อขนาด 19 นิ้วจะกระเด้งผ่านหลุมอุกกาบาตหรือยอดหงอนเป็นครั้งคราวเท่านั้น มีเสียงยางอยู่บนพื้นถนนและเครื่องยนต์จะแล่นอย่างเงียบ ๆ ที่ 2100 รอบต่อนาที ฟังก์ชันชายฝั่งช่วยให้หลับได้ชั่วขณะ หากคุณยกเครื่อง
Cupra Formentor ด้านหลัง 3/4
เหยียบคันเร่งและสิ่งต่างๆ เปลี่ยนไปอย่างมาก Formentor พุ่งไปข้างหน้าราวกับยาสีฟันถูกขับออกโดยแรงของกระทืบช้าง พร้อมกับการเจาะบาริโทนที่ค่อยๆ ลดลงเป็นเทเนอร์เมื่อคุณเปลี่ยนจากเกียร์สองเป็นเกียร์สาม เป็นไปอย่างดุเดือด รวดเร็วไม่หยุดหย่อน ตามความต้องการ เบรกกัดยากเช็ดออกด้วย
เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่เป่าออกมาได้ยิงใส่กลุ่มรถโฟล์คสวาเกน ได้แก่ Golf R, T-Roc R , Audi SQ2 และ Cupra Ateca Formentor นี้แรเงาพวกเขาทั้งหมดด้วยกำลังสูงสุด แต่มีคลื่นแรงบิดขับเคลื่อนอย่างไม่หยุดยั้งเช่นเดียวกับคู่แข่ง ผ่านระบบส่งกำลังคลัตช์คู่เจ็ดสปีดที่ป้อนล้อทั้งสี่เมื่อจำเป็น
เสียงขีปนาวุธ จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณเพิ่มเป็น 11?
Engage Sport และคุณสังเกตเห็นได้ทันทีว่าคันเร่งตอบสนองได้ดีขึ้น ขจัดการเดินทางเพิ่มเติมที่จำเป็นในการออกรถครอสโอเวอร์ ซอฟต์แวร์ยังช่วยให้รอบเครื่องสูงขึ้น ขจัดปัญหาการกระตุกของแกนเทอร์โบใน Comfort ในทำนองเดียวกัน Sport ช่วยขจัดความเบาของพวงมาลัย เพิ่มความตรงและยกตัวขึ้นไปบนแร็คอีกเล็กน้อย
เปลี่ยนอีกครั้งและ Cupra เปลี่ยนพวงมาลัยให้เป็นคนเฝ้าประตูในไนท์คลับ – หนักหน่วง แต่ตื่นตัวอย่างซ่อนเร้น มันทำให้ผมนึกถึงการขับ RS Audis ไอเสียกลับมามีชีวิตชีวา ส่งเสียงแตรดังลั่นอย่างต่อเนื่องเข้าไปในห้องโดยสาร และเสียงคำรามอย่างเร่งด่วนภายใต้ภาระบรรทุก แต่มันไม่เด้งและคำรามเหมือน Mercedes A45 AMG หรือ T-Roc R ที่มีท่อไอเสีย Akrapovic
คูปรา ฟอร์เมนเตอร์ เข้ามุมได้ดี
โช้คยังค่อนข้างดุดัน โดยกระทบกับตัวรถและส่งผ่านรูปทรงของถนนราวกับก้อนหินที่ถูกลากข้ามพื้นทะเล มีโหมดส่วนบุคคลด้วย ซึ่งคุณสามารถผสมพารามิเตอร์ต่างๆ และใช้แถบเลื่อนเพื่อเลือกจากการตั้งค่าแดมเปอร์ 15 แบบ แต่คุณจะต้องใช้ความอดทนและเครื่องวัดคลื่นไหวสะเทือนเพื่อตรวจหาความแตกต่าง เกรดช่วยให้สามารถเข้าโค้งได้หลายแบบจากโปรแกรมความมั่นคงเช่นกัน
ปรับแต่งได้มากมาย โดยส่วนตัวแล้ว ฉันจะใช้การสัมผัสของการตั้งค่าพวงมาลัยและคันเร่งของ Sport แม้ว่าข้อเสียคือแผนที่ระบบส่งกำลังแบบเร่งรอบได้: วิธีแก้ปัญหาเบื้องต้นง่ายๆ คือการเปลี่ยนผ่านแป้นควบคุมที่พวงมาลัยแบบเร็วของสวิทซ์เบลด
ขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อการยึดเกาะที่ดีในสภาพอากาศเลวร้าย
รถยนต์ Volkswagen Group สมรรถนะสูงนั้นไม่มีใครเทียบได้บนถนนที่เปียกและมันเยิ้ม ซึ่งเป็นความสามารถที่สร้างขึ้นจากความชำนาญในการขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดสี่ทศวรรษ ระบบ 4Drive ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์และไฟฟ้าของ Formentor สามารถตัดสินใจได้ภายในเสี้ยววินาทีหากต้องการส่งแรงบิดไปยังเพลาล้อหลัง โดยการประกบคลัตช์หลายแผ่นระหว่างปลายก้านค้ำยันกับส่วนต่างด้านหลัง Cupra ยังสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะข้ามเพลาได้ด้วยการเบรกล้อหากตรวจพบว่ามีการลื่นไถลและกำลังส่งไปทางด้านข้าง
ช่วงบ่ายของวันทดสอบของเราเต็มไปด้วยฝนที่ตกหนัก แต่นั่นไม่ได้เป็นปัญหาสำหรับ Formentor ถนนที่ทอดยาวและตรงเป็นทางยาวช่วยให้สามารถพุ่งผ่านรถหลายคันในคราวเดียว หม้อสี่ใบส่งเสียงดัง
ขึ้นมาเป็นวงเวียนที่เปียกโชก รถเปิดประทุน CLK สีเงินแก่ชราคืบคลานไปข้างหน้าเหมือนนักว่ายน้ำชายฝั่งที่ไม่เต็มใจในวันที่อากาศหนาวเย็น เคล็ดลับ Formentor ข้างๆ ล้อหน้าจับได้ไม่ขาดตอน และปลายด้านหลังหมุนรอบอย่างสง่างามตามการนำของจมูก จากนั้นคุณเปิดเครื่องในเกียร์สาม Formentor ที่ยึดเกาะแต่มีขีปนาวุธเป็นหนึ่งในรถ SUV ประสิทธิภาพสูงของ VW
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้คุณนึกถึงไฮบริด
มีข้อเสียสำหรับประสิทธิภาพทั้งหมดนี้: ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ในรอบการทดสอบ WLTP Formentor 310PS 4Drive VZ Edition จะส่งกลับ 31.4 เป็น 33.2mpg สิ่งที่ดีที่สุดที่เราจัดการได้ในสองสามวันคือคอมพิวเตอร์การเดินทางสูงอายุ 20 ปี แม้ว่า 150PS V1 ไม่ได้ดีที่สุดขนาดนั้น Formentor VZ Edition มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 55 ลิตร (มากกว่ารถรุ่นพื้นฐาน 5 ลิตร) ดังนั้นคุณจะอยู่ในเงื่อนไขที่ดีมากกับสถานีบริการน้ำมันในพื้นที่ของคุณ การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงสุด 193 ก./กม.
หากสิ่งสำคัญที่สุดของคุณคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดี ให้พิจารณาปลั๊กอินไฮบริด พวกเขารวมเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร 148bhp เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยขับล้อหน้าผ่านเกียร์คลัตช์คู่
คำตัดสิน
จะทำอย่างไรกับ Cupra ที่ผลิตตามสั่งชิ้นแรก แนวคิด coupe SUV เป็นแนวคิดที่เฉียบคมมาก และด้วยพื้นที่ผู้โดยสารตอนหลังที่กว้างขวางและบูทขนาดใหญ่ การใช้งานได้จริงไม่ได้ลดลงสำหรับสไตล์ มันเป็นสไตล์ตัวรถที่โดดเด่นที่ห่อหุ้มด้วยดีไซน์สุดเท่ และให้ความรู้สึกที่สร้างสรรค์มาอย่างดีและพรีเมียมอย่างแท้จริง
VZ Edition ที่มีพละกำลัง 300 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ พิชิตทุกสภาพอากาศนั้นสนุกสุดๆ แม้ว่าจะรู้สึกว่าถูกยึดไว้ในอดีตของ Cupra ในฐานะที่เป็น SEAT เท่านั้น ครอสโอเวอร์แบบ ballistic เป็นเพียงการแสวงหาส่วนน้อย แต่ข่าวดีก็คือ fourpot V1 แบบพื้นฐานก้นไม่ทำให้คุณเปลี่ยนแปลงสั้น ๆ สำหรับไดนามิก อุปกรณ์ หรือคุณภาพภายใน
โลกไม่ต้องการรถยี่ห้ออื่น แต่ถ้าคุณนึกถึงสิ่งที่แตกต่างออกไปด้วยประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตที่เพียงพอที่ห่อหุ้มร่างกายที่หล่อเหลาและสดชื่น Cupra Formentor ก็ควรค่าแก่การพิจารณา บาคาร่า / BMW ราคา
